1 开车前的准备：
1.1 新安装或大修后的隔膜泵，要检查各部位的连接螺栓拧紧程度，检查皮带的松紧程度，检查各传动部位有无障碍物，检查润滑油箱、推液油箱、十字头箱内是否清理；
1.2 按游标尺上、下限位线将润滑油箱内加足动力端320#重负荷工业齿轮油，推进液邮箱内加足46#抗磨液压油； 1.3 确认隔膜泵操作盘上是否有电；
1.4 隔膜泵室的料将腔加水和推进液腔加油，其步骤如下：（一般用洗液代替水） 1.4.1 关闭泵的放料考克，适当开启泵出料管上的放料阀门； 1.4.2 打开水管阀门，向泵内注水；
1.4.3 将隔膜室后壁排气门打开排气，待进料补偿器压力达到0.2MPa以上时，关闭进水阀停止注水；
1.4.4 将空气减压表调至0.5-0.7MPa；
1.4.5 关闭隔膜室后壁排气门，关闭泵出口管道放料阀，并打开通向补偿器前边的出料阀门；
1.4.6 开启推液泵，向推液腔加油，待推液泵压力达到0.5MPa以上时，打开隔膜室排气阀排气至不出气体为止，关闭排气阀；
1.4.7用人工手动盘车，直到触摸屏上的红灯熄灭为止。
1.5 给脉冲阻尼器充氮气5MPa，给推液泵储能器充氮气0.35MPa。 2 开车步骤：
2.1 把隔膜泵进、出口阀门打开通向溶出机组；
2.2 打开预脱硅槽出料阀门，开启加压泵，打开加压泵出口阀门向隔膜泵供料； 2.3 开启润滑油泵，给各润滑点供油，并观察油量指示球是否浮起，泵出口压力要在0.2MPa以上； 2.4 开启冲洗油泵；
2.5 联通主电机电源，启动电机低速运转；
2.6 主电机低速运转15分钟后，逐步提速到正常运转速度。 3 正常运行中的检查：
3.1 检查泵出口料将补偿器压力波动情况，要求波动范围在0.5MPa以内，若大时需冲气稳定压力；充气压力必须大于上线0.5MPa； 3.2 检查泵进料压力必须在0.3MPa以上；
3.3 检查各润滑油量是否正常，浮球是否上浮； 3.4 检查冲洗油泵各冲洗点油量是否平衡；
3.5 检查推液压力是否在0.7-1.2MPa，控制系统空气压力0.5-0.7MPa，润滑油泵压力0.2-0.5MPa；
3.6 检查运行电机声音和温升情况；
3.7 听一听每一个轴承的运转声音和齿轮箱内声音是否正常； 3.8 听一听隔膜室和进、出口阀门的声音是否正常； 3.9 观察泵控制盘上的指示灯，指示是否正常。 3.10 认真做好操作记录。 4 停车步骤：
4.1 接到停隔膜泵指令，调整隔膜泵转速的旋钮，使其转速降低至’0’;
4.2 按主电机停车按钮，使泵停止运转；
4.3 关闭隔膜泵进口阀门，再关闭隔膜泵的出口阀门；
4.4 泵若停两小时以上，应将泵内矿浆冲洗干净，冲洗步骤如下： 4.4.1 打开进出口放料阀，料放完后将进口放料阀关死； 4.4.2 打开水管上阀门进行冲洗；
4.4.3 等出口放料阀有清水排出时，关闭放料阀，关闭水管上阀门停止冲洗； 4.5 停下主电机后，停下推液泵、润滑泵、冲洗泵； 4.6 停机后，通知电工切断电机电源； 4.7 启动空压机，给溶出套管进行压料。 5 故障处理 故障名称 油泵响声大 故障原因 油池内油面低 滤网堵塞 油泵坏或电机有问题 油池油位低 流量指示器里有气泡 吸入管漏油 油泵密封漏气 推液油面太低或润滑油面太低 吸入滤网堵或阀门关闭 油泵减压阀堵或渗漏 泵进口过滤网堵塞严重 油流量分配器堵或调压螺钉未打开 控制盘上的指示灯亮 出口阀门未全开 隔膜破损 进排油管漏油 气压过低 活塞受损 推液腔内有空气 活塞运行时发出敲击声 十字头滑板温度高或有摩擦声 轴承温度过高 活塞与拉杆之间松动 拉杆与十字头之间松动 十字头与拉杆之间松动 润滑油少或无油 滑板间隙过大表面有损 润滑不良 轴承损坏 隔膜破损 进排油管漏油 控制盘上进油或排油指示灯动作频繁 气压过低 活塞受损或固定盖密封不严 推液腔内有空气 2/2通阀橡胶隔膜破裂 泵高速运行时有很大响声 槽子液面过低 管道不畅通 清理油管或分配器 调整间隙，处理损伤部位 解决供油不足的问题 检修更换轴承 更换隔膜 处理漏点 提高气压 更换活塞或处理密封环 打开排气阀排气 更换隔膜 提高槽子液面 检查管道 紧固松动处 处理方法 加油至适当油位 清理滤网 换油泵或电机 按油号加油至正常油位 紧固吸入管连接头 更换油泵密封垫 按油号加足油至正常油位 清理滤网，打开阀门 清理减压阀或处理漏点 清理过滤器 清理分配器或打开调压螺钉 全开阀门 跟换隔膜 处理油管 提高气压 跟换活塞 打开排气阀排气 进料阀或出料阀有敲击声 阀腔内发出刺声 电机运行声音不稳定 阀橡胶垫磨损或尺寸不合 阀体阀座刺出沟 进出口管垫子刺坏 进料管上料不足 进口阀快住 泵压力过高 更换阀橡胶垫 更换阀体阀座 降压 降压 换油 处理变频柜 隔膜泵运行中自动停车
运行电机温度过高 传动系统润滑油变质 变频系统出现故障
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