维普资讯 http://www.cqvip.com 第２ ６卷 第１期 技术 经 济 Ｖｏ１．２６，Ｎｏ．１ ２ ０ ０ ７年 １月 Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ Ｊａｎ．，２００７ 文章编号：１００２—９８０Ｘ｛２００７）０１—０４４—０４ 生产性服务业提升制造业竞争力的作用分析 ——基于发达国家的计量模型的实证研究 汪 斌 ，金 星２ （１．浙江大学产业经济研究所，杭州３１００２８；２．浙江大学经济学院，杭州３１００２８） 摘耍：从投入产出角度，运用计量模型分析１５个发达国家的生产性服务时制造业竟争力的提升作用，旨在揭示 生产性服务业提升制造业竞争力的一般经验。本文的基本发现是，生产性服务已成为提升制造业竞争力的重要的 中间投入，在某些行业，它是提升其竞争力的最主要的中间投入；另一方面，生产性服务业各行业对制造业各行业竞 争力的提升作用存在差异，金融保险业对纺织服装业和汽丰制造业竞争力的提升作用最大，而商务服务业对计算机 制造业的提升作用最大。 关键词：生产性服务业；制造业；竞争力 中圈分类号：Ｆ４２１ 文献标志码：Ａ １ 引言 以往，国外学者以个别国家的时间序列数据为 依据，运用计量模型分析生产性服务业对国民经济 从“制造业大国”迈向“制造业强国”，是中国在 产量和效率的带动作用，进而展开国际比较。但这 进入２１世纪后继续推进工业化和实现现代化的基 只能说明国民经济各行业中生产性服务使用效率的 本任务之一。目前制造业竞争力还不强是我国实现 国别差异，并不能揭示一般经验。笔者尝试以１５个 这一目标的关键性难题。生产性服务业，又称生产 发达国家的截面数据为样本，计量模拟生产性服务 者服务业，Ｇｒｅｅｎｆｉｅｌｄ将其定义为：企业、非盈利组织 对制造业竞争力的提升作用，旨在揭示发达国家普 和政府，向生产者而不是最终消费者提供的服务。 遍存在的一般经验。 具体包括批发零售业、交通仓储业、通信业、金融保 险业、不动产和商务服务业等。它在我国发展的滞 ２主要的分析方法和数据说明 后，严重影响了制造业的发展和竞争力的提升。本 ２．１分析方法 文从投入产出角度，考察生产性服务业对制造业竞 全文采用的模型是经改造的柯布一道格拉斯生 争力的提升作用，希望能进一步引起人们对该问题 产函数，即ｌｎ（Ｑ）＝ｌｎ（Ａ）＋ａｌｎ（Ｍ）＋口ｌｎ（Ｓ）…，Ｑ、 的关注和研究。 Ｍ、Ｓ分别表示部门总产出、来自制造业的中间投入 迄今为止，人们主要从工业中来自生产性服务 和生产性服务业的中间投入。 业的中间投入对其生产绩效的影响这一角度进行了 ２．２数据说明 考察，除了理论研究以外，还进行了实证研究。在实 所以选择英国、美国、日本、法国、德国、意大利、 证研究中，主要运用了两种方法：国外学者主要用计 加拿大、澳大利亚、韩国、西班牙、希腊、荷兰、芬兰、 量模型的拟合来说明生产性服务业对国民经济各行 挪威、丹麦，是因为这１５个国家是当今发达国家的 业生产绩效的影响；而国内学者主要运用投入产出 代表。同时，这些国家的投入产出表由ＯＥＣＤ编 的方法，计算分析第三产业及其内部各行业与第二 制，采用了统一的核算体系，且比较详实。由于纺织 产业关联性的一系列经济参数。 服装业、计算机制造业、汽车制造业竞争力的提升对 收稿日期｝２００６—０９—１４ 作者简介：汪斌（１９５１一），男，浙江嘉兴人，经济学博士，浙江大学经济学院教授，博士生导师，浙江大学产业经济研究所所 长．主要研究方向：国际产业经济、产业结构理论与政策等；金星（１９７９一），女，浙江宁波人，浙江大学经济学院博士研究生，主 要研究方向：产业结构与理论。 ４４ 维普资讯 http://www.cqvip.com 生产性服务业提升制造业竞争力的作用分析 于我国制造业的发展、经济增长具有十分重要的意 义，因此本文的制造业既指制造业整体，也将上述三 大行业作为分析对象。同时，笔者所要分析的生产 消耗的所有制造业产出的总和，生产性服务业或某 一生产性服务业的中间投入是指制造业整体或某一 制造业行业消耗的所有生产性服务业产出的总和或 消耗的该生产性服务业的产出。 性服务业，既指生产性服务业整体，也将交通仓储 业、金融保险业和商务服务业作为分析对象，因为在 生产性服务业中，它们与制造业的关系最为密切。 本文所使用的数据是由ＯＥＣＤ组织提供的上 述１５个发达国家的投入产出表。澳大利亚、德国、 ３发达国家生产性服务业对制造业及 制造业各行业竞争力提升作用的计量 分析 已有的理论研究表明，来自生产性服务业的中 西班牙、芬兰、法国、韩国、荷兰的投入产出表是 １９９５。年的，丹麦、加拿大、日本、美国、挪威的是１９９７ 年的，意大利的是１９９２年的，希腊的是１９９４年的， 间投入能够增强制造业的竞争力。在这里，笔者既 要分析生产性服务对制造业整体竞争力的影响，而 且还要分别考察其对纺织服装业、计算机制造业和 汽车制造业竞争力的提升作用。 英国的是１９９８年的。本文用部门的总产出近似地 反映该部门的竞争力，部门总产出是指投入产出表 中制造业整体或某一制造业行业的增加值，来自制 造业的中间投入是指制造业整体或某一制造业行业 表１十五个发达国家生产性服务业对制造业殛制造业各行业竟争力的提升作用 因变量 制造业整体 来自制造业的中间投入 ０．５８５…纺织服装业 （０．１２８） 计算机制遣业 ０．０２（０．３１） ２５９ 汽车制造业 ０．５４ （０．２５９） ８６５ （０．０１５９） ０．４２９…来自生产性服务业的中间投入 Ｆ值 ０．３９７ （０．１６） ２８９２ ０．５５２…（０．１４） ０．９０６…（０．２９５） ０．４４９ （０．２４６） ０．９９８ １４６４ Ａｄｊｕｓｔ Ｒ ０．９９７ ０．９９９ ０．９７３ 注：纺织服装业和汽车制造业的回归模型经检验有异方差，因此用加权最小二乘法进行回归；制造业整体和计算机制造 业的模型用ＯＬＳ回归。括号内的数字为强力标准差。＊＊＊。＊＊，＊分别表示ｔ双尾检验的显著水平为１％、５％和１０％。 表１列出了回归的结果，从中可得如下分析结论。 业所提供的大量资金、专业技术和知识，是它们获取 上述竞争优势的关键因素。 １）来自生产性服务业的中间投入能够提升制造 业整体的竞争力，而来自制造业的中间投入仍然是 促进其竞争力提升的主要投入。从被估系数看，制 造业的产值每增加一个单位，生产性服务对其的贡 献率为３９．７％，来自制造业的中间投入的贡献率为 ５８．５％。这是因为大部分的生产性服务业是知识密 集型产业，它们以人力资本和知识资本的方式投入 制造业的生产，重组生产过程，并使其变得迂回和专 ４发达国家生产性服务业中各行业对 制造业及制造业中各行业竞争力提升 的差别作用的计量分析 上一节的回归分析表明，在发达国家，生产性服 务业不仅能够提升制造业整体的竞争力，而且在某 些行业中，生产性服务是提升其竞争力的最主要的 中间投入。但上述分析并没有揭示生产性服务业中 业化，从而提高了制造业中劳动和其他要素的生产 效率［ 。 ２）生产性服务投入已成为提升制造业中某些行 业竞争力的最主要的中间投入。纺织服装业和计算 机制造的产值每增加一个单位，生产性服务投入对 其的贡献率均超过了５０％。在发达国家，纺织服装 业已转变为资本技术密集型产业，其核心竞争力主 要体现在服装设计、面料和营销管理等方面。计算 机制造业则拥有关键部件和核心技术。生产性服务 各行业对制造业整体及制造业某一行业竞争力的提 升是否存在差别作用？本节试图对这个问题进行较 为深入的分析。本节考察几个主要的生产性服务业 即交通仓储业、金融保险业、商务服务业对制造业整 体及制造业中各行业在竞争力提升方面的差别作 用。 ４５ 维普资讯 http://www.cqvip.com 技术经济 第２６卷表２十五个发达圜家生产性服务业各行业对制造业各行业竞争力提升的差别作用 因变量 第１期 制造业 采自交通仓储业的中间投入 来自金融保险业的中间投入 ０．１７３ （２．３２５） 纺织服装业 ０．２３６一（Ｏ．Ｏ８） （Ｏ．１０５） 计算机制造业 一０．０５３（０．２１９） ０．５０５ （Ｏ．２６１） 汽车制造业 ０．０８１（Ｏ．０９５） ０．９１５ （Ｏ．１４６） ０．４１３ （２．６９３） ０．４４７…来自商务服务业的中间投入 Ｆ值 ０．３９９ （２．５７１） ４６７ ０．２８９一（Ｏ．１２） ５２２ ０．５２３ （Ｏ．２６） ６３３ 一０．０２８（０．１３８） ９１３ Ａｄｕｊｕｓｔ Ｒ Ｏ．９９ ０．９９１ １．ＯＯ ０．９９９ 注：计算机制造业和汽车制造业的回归模型经检验有畀方差，因此用加权最小二乘法进行回归；纺织服装业和制造业整 体的模型用ＯＬＳ回归。括号内的数字为强力标准差。＊＊＊，＊＊，＊分剐表示ｔ双尾检验的显著水平为１％、５％和１Ｏ％。 从表中可以得出如下结论： １）在所考察的三种生产性服务业中，金融保险 业对制造业竞争力的提升作用最大。制造业的产值 中心、管理咨询公司、会计师事务所等商务服务业为 其提供技术支持、产品市场调查、经营战略和资本运 作咨询等方面的服务。 每增加一个单位，金融保险服务对其的贡献率为 ４１．３％，商务服务的贡献率为３９．９％，交通仓储服 ４）在汽车制造业中，金融保险服务对其竞争力 的提升作用最大。汽车制造业的产值每增加一个单 务的贡献率为１７．３％。金融保险业通过两种方式 来提高制造业的竞争力【３ Ｊ。一方面，金融保险业聚 集社会闲散资金，扩大制造业的融资规模，提高其要 素投入量；另一方面，金融保险业优化制造业资源的 位，金融保险服务对其贡献率为９１．５％，商务服务 和交通仓储服务对其竞争力的提升作用都不显著。 由于汽车制造业产业链长，规模经济效应显著，建设 周期长，因此需要大规模的投资。另一方面，企业通 再配置，促进其技术进步，提高制造业生产要素的使 用效率。商务服务业促进了制造业企业中信息通用 技术和管理创新的本地化ｃ４． ］。此外，商务服务业 和制造业的互动能够激发制造业企业的创新活 动 Ｊ。交通仓储业则整合了制造业企业中各类运 输、仓储资源，为企业提供高效率的货运，提高其供 应链管理和运作的效率，从而增强制造业企业的竞 争力［７】。 ２）在纺织服装业中，金融保险对其竞争力的提 升作用最大，纺织服装业的产值每增加一个单位，金 融保险服务对其贡献率为４４．７％，交通仓储服务和 商务服务的贡献率分别为２８．９％和２３．６％。可能 是因为：其一，发达国家的纺织服装业多集中于染整 与设计环节，它们对资本与技术有较高的要求。其 二，发达国家的消费者崇尚绿色消费，他们需要的是 高档、时尚、个性、安全的纺织品，而这些产品中资本 与技术的含量较高。而完善的金融保险服务拓宽了 纺织服装业的融资渠道，扩大了企业融资规模，使其 能够生产技术含量高的产品。 过资本市场，采取兼并、参股、控股等方式，迅速扩大 规模，提升其竞争力。可见，汽车制造业无论是通过 规模扩张，还是资源整合，金融服务业都是其提升竞 争力的关键环节。 从以上分析可见，生产性服务业各行业对制造 业及制造业各行业竞争力的提升具有差别作用，其 对后者的差别作用，与制造业各行业固有的技术经 济特性有关。 ５主要结论和启示 以上的实证分析可以得出如下结论及启示：① 在发达国家，生产性服务业已成为提升制造业竞争 力的重要投入。特别是在资源环境约束下，生产性 服务是提升制造业竞争力的最优途径之一。生产性 服务技术、知识含量高，资源消耗低。它能够提高企 业其他要素的生产效率，从而可以减少这些资源消 耗性要索的投入。此外，有些生产性服务还能替代 资源消耗性要素的投入。因此，制造业企业应增加 生产性服务的投入，使制造业的发展真正走上新型 工业化道路。②生产性服务业中，金融保险业对制 ３）在计算机制造业中，商务服务对其竞争力的 提升作用最大。计算机制造业的产值每增加一个单 位，商务服务对其的贡献率为５２．３％，金融保险的 造业竞争力的提升作用最大。因此，应通过金融保 险业的发展带动制造业竞争力的提升。尤其是在纺 贡献率为５０．５％，交通仓储对计算机制造业竞争力 的提升作用并不显著。研究开发能力是计算机 造 织服装服务业和汽车制造业中，应通过完善的金融 保险服务促进其产业链、产品结构的升级和获取规 模经济效应。③制造业竞争力的提升越来越依赖于 商务服务业的发展。商务服务不但促使了信息通用 业的核心竞争力。由于研究开发具有高难度、高投 入、高风险的特点，因此该行业的企业必须依赖研发 ４６ 维普资讯 http://www.cqvip.com 生产性服务业提升制造业竞争力的作用分析 技术和管理创新在制造业企业中发挥最大的效能， 影响［Ｍ］，上海：上海三联书店，１９９７， 而且推动了企业的创新活动。尤其在计算机制造业 中，它是提升其竞争力的最主要的服务性投入。但 【３］王广谦．经济发展中金融的贡献和效率【Ｍ］．北京：中国人民 大学出版社，１９９７， （４］Ｈｅｌｐｍａｎ Ｅ，Ｔｒａｊｉｔｅｎｂｅｒｇ Ｍ，Ａ ｔｉｍｅ ｔｏ ｓｏｗ ａｎｄ ａ ｔｉｍｅ ｔｏ ｒｅａｐ： ｇｒｏｗｔｈ ｂａｓｅｄ ｏｒｌ ｇｅｎｅｒａｌ ｐｕｒｐｏｓｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ，ｉｎ：Ｅ．Ｈｅｌｐｍａｎ 是，在我国商务服务业发展的滞后严重制约了制造 业企业竞争力的提升。因此，应推动商务服务业的 市场化，完善规范其发展的法律体系和服务质量评 价机制，激发商务服务业的迅速发展。 （ｅｄ）Ｇｅｎｅｒａｌ Ｐｕｒｐｏｓｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ａｎｄ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｇｒｏｗｔｈ ［Ｍ］．Ｃａｍｂｒｉｄｇｅ，ＭＡ，ＭＩＴＰｒｅｓｓ，１９９８：５５—８４． ［５］Ａｎｔｏｎｄｌｉ Ｃ，Ｇｅｕｎａ Ａ。ＳｔｅｉｎｍｕｅＵｅｒ Ｗ Ｅ，Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ ｃｏｒｎ． ｍｕｎｉａｔｅｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ、ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ａｎｄ ｕｓｅ ｏｆ ｋｎｏｗｅｄｇｅ［Ｊ］ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｍａｎ 参考文献 ａｇｅｍｅｎｔ。２０００：７２—９４． ［６］Ｃｚａｍｉｔｚｋｉ Ｄｉｒｋ，Ｓｐｉｄｋａｍｐ．Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ ｉｎ Ｇｅｒｍａｎｙ： ［１］Ｐａｕｌ ｗｉｎｄｒｕｍ，ｍａｒｋ Ｔｏｍｌｉｎｓｏｎ．ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ＿ｉｎｔｅｎｓｊｖｅ ｍｒｖｉｃｅ Ｂｒｉｄｇｅｓ ｆｏｒ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ［］］．Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ Ｊｏｕｒｎａｌ，２００３： ａｎｄ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ：ａ ｉｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ３Ｏ． ． ［Ｊ］，ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎａｌｙｓｉｓ＆ｓｔｒａｔｅｇｉｃ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，１９９９，１ １ （７］朱介鸣．物流服务、全球化制造业及城市结构的变化［Ｊ］．城 （３）：３９１ ４０８． 市规划汇刊，２００２（３）：１４—１９， ［２］赫伯特・Ｇ・格鲁伯，迈克尔・Ａ・沃克．服务业的增长：原因与 Ｔｈｅ Ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ Ｒｅｖｅｌａｔｉｏｎ ｏｆ Ｉｍｐａｃｔ ｏｎ Ｅｎｈａｎｃｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ ｂｙ Ｐｒｏｄｕｃｅｒ Ｓｅｒｖｉｃｅ ｉｎ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ‘－—－－—－・－－－——Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｅｃｏｎｏｍｅｔｒｉｃ ｍｅｔｈｏｄ ＷＡＮＧ Ｂｉｎ ，ＪＩＮ Ｘｉｎｇ￣ （１．Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ ３１００２８，Ｃｈｉｎａ ２．Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ ３１００２７，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｅｒ ｓｅｒｖｉｃｅ’Ｓ ｅｆｆｅｃｔ ｏｎ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ ｂｙ ｕｓｉｎｇ ｅｃｏｎｏｍｅｔｒｉｃ ｍｅｔｈｏｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｉｎｐｕｔ．ｏｕｔｐｕｔ ｔａ． ｈｉｅｓ ｏｆ １５ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ．Ｔｈｉｓ ｍｅｔｈｏｄ ａｍｄｅ ＵＳ ｆｉｎｄ ｏｕｔ ｔｈｅ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｓ ｓｈａｒｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ．Ｔｈｅ ｂａｓｉｃ ｒｅｓｕｌｔｓ ｉｓ ｔｈａｔ ｐｒｏｄｕｃｅｒ ｓｅｒ． ｖｉｃｅ ｈａｓ ｃｏｍｅ ｔｏ ｂｅ ａｎｏｔｈｅｒ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｆａｃｔｏｒ ａｎｄ ｔｈｅ ｍａｊｏｒ ｄｒｉｖｅ ｔｏ ｅｎｈａｎｃｅ ｔｈｅ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ ｉｎ ｓｏｍｅ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇｓ．ｗｅ ｈａｖｅ ｔａｋｅｎ ｄｅｅｐｅｒ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｉｍｐａｃｔｓ ｏｆ ｓｏｍｅ ｍａｎｕｆａＣｔｕｒｉｎｇｓ ｂｙ ｖａｒｉｏｕｓ ｐｒｏｄｕｃｅｒ ｓｅｒｖｉｃｅｓ．Ｆｉｎａｎｃｅ ａｎｄ ｉｎｓｕｒａｎｃｅ ｈａｓ ｐｈｙｅｄ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｒｏｌｅ ｉｎ ｐｒｏｍｏｔｉｎｇ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ ｏｆ ｔｅｘｔｉｌｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｎｄ ｍｏｔｏｒ ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｗｈｉｌｅ ｂｕｓｉｎｅｓｓ ｓｅｒｖｉｃｅ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｔｈｅ ｇｒｅａｓｔｅｓｔ ｐｕｓｈ ｆｏｒ ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｉｎｄｕｓｔｒｙ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｐｒｏｄｕｃｅｒ ｓｅｒｖｉｃｅ；ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ；ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ （上接第２８页） Ｔｈｅ Ｄｉｓｓｉｐａｔｉｖｅ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ Ｃｏｒｐｏｒａｔｅ Ｇｏｖｅｒｎａｎｔ ＸＵ Ｊｉｎ—ｆａ，ＣＨＡＮＧ Ｓｈｅｎ，ＸＩＥ Ｈｕｎｇ （Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｃｈｏｏｌ Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ ３１００２７，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｄｉｓｓｉｐａｔｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ｔｈｅｏｒｙ ｐｒｉｍａｒｉｌｙ ｓｔｕｄｉｅｓ ｔｈｅ ｍｅｃｈａｎｉｃｓ，ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｓｅｑｕｅｎｃｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｓｙｓｔｅｍ ｆｒｏｍ ｃｈａｏｓ ｔｏ ｏｒ． ｇａｎｉｚａｔｉｏｎ，ｆｒｏｍ ｌｏｗ—ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ ｔｏ ｈｉｇｈ ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｆｏｃｕｓｅｓ ｏｎ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｅ ｄｉｓｓｉａｐｔｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｉｔｓ ｒｅｌｅｖｆｉｎｇｅ ｔｏ ａｎｄ ｉｎａｐｉ． ｒａｔｉｏｎｓ ｏｎ ｃｏｒｐｏｒａｔｅ ｇｏｖｅｍａｎｃｅ；ｉｔ ｆｕｒｔｈｅｒ ｐｏｓｉｓｔｓ ｔｈａｔ ａｎ ａｃｔｉｖｅ ｃｏｒｐｏｒａｔｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ｍｕｓｔ ｂｅ ａｎ ｏｒｇａｎｉｚｅｄ ｄｉｓｉａｐｔｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ｔｈａｔ ｉｓ ｏｐｅｎ． ｎｏｎ－ｌｉｎｅａｒ ａｎｄ ｂｅｙｏｎｄ ｂａｌａｎｃｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｄｉｓｓｉｐａｔｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ；ｃｏｒｐｏｒａｔｅ ｇｏｖｅｒｎａｎｃｅ；ｓｙｓｔｅｍ ４７