[12]实用新型专利说明书专利号 ZL
200720142924.0
[51]Int.CI.
B60B 33/00 (2006.01)B60C 1/00 (2006.01)
[45]授权公告日2008年4月2日[22]申请日2007.04.18[21]申请号200720142924.0[73]专利权人洪美玲
地址中国台湾[72]设计人洪美玲
[11]授权公告号CN 201042908Y
[74]专利代理机构北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人张瑾
权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 5 页
[54]实用新型名称
复合材料制成的透明脚轮
[57]摘要
本实用新型复合材料制成的透明脚轮，其包括一脚轮本体及一轮框支架，其中该轮框支架顶端设有一承座，而在下段具有一轭部，在该轭部两端角处各设有一轴孔，在该轭部可含容该脚轮本体，其是以一横轴管串结该脚轮本体中心轴孔及该轭部的两端轴孔后，在该横轴开放端结合一螺栓固位；该轮框支架以复合材料制成透明状；借由以上所述，可使脚轮其整体呈现透明化，提升其质感，而其强度却完全没有降低，同样可以承受承载重量。
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权 利 要 求 书
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1.一种复合材料制成的透明脚轮，其包括有一脚轮本体及一轮框支架，其中该轮框支架在顶端设有一承座，而在下段则具有一轭部，在该轭部两端角处各设有一轴孔，在该轭部可含容该脚轮本体，其是以一横轴管串结该脚轮本体中心轴孔及该轭部的两端轴孔后，在该横轴开放端结合一螺栓固位；其特征在于：
该轮框支架为以复合材料制成透明状。
2.如权利要求1所述的复合材料制成的透明脚轮，其特征在于： 所述轮框支架其轭部的一轴孔表侧设有一环块，环块上设有一环状斜面段； 在该环块接合一同样是以复合材料制成的控制杆，其末端处设有一环部，并在其与前述环块接合相对面设有一斜块；
借由回动该控制杆，使其下端环部斜块行走于该轭部环块相对的环状斜面段，使斜块相对位置升高产生对该轭部对应面的顶迫力以及横轴管末端螺栓所产生向外拉力，推迫该轭部对应面，致夹掣该脚轮本体中心轴孔孔侧两端面处产生刹车效果。
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说 明 书
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复合材料制成的透明脚轮
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮，特别是涉及一种以复合材料制成轮框支架的透明脚轮。背景技术
目前，在工业上各种机械、制品、运动器材或是各种日常用品如家具、厨房厨柜等等，为求移动轻巧容易，常会装设脚轮，如图1所示，为一种现用的脚轮结构示意图，脚轮1由一轮框支架10及一脚轮本体11所组成，其中，该轮框支架10主要以金属材料制成，其顶端设有承座100，而在下方则成轭状可容含结合脚轮本体11，部分脚轮1并设有刹车结构12。
由于为承载重量，因此该轮框支架10除部分轻载用途之外，目前均以金属制造，但其外观流于呆板冰冷无变化，无法搭配产品主体所需，如何改善此问题，实有其必要性与迫切性。 实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的主要目的，在于提供一种复合材料制成的透明脚轮，能提升其质感并保持其承受强度。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种复合材料制成的透明脚轮，包括有一脚轮本体及一轮框支架，其中该轮框支架在顶端设有一承座，而在下段则具有一轭部，在该轭部两端角处各设有一轴孔，在该轭部可含容该脚轮本体，其以一横轴管串结该脚轮本体中心轴孔及该轭部的两端轴孔后，在该横轴开放端结合一螺栓固位；该轮框支架为以复合材料制成透明状。
借由以上所述，可使脚轮其整体呈现透明化，提升其质感，而其强度却完
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全没有降低，同样可以承受承载重量。附图说明
图1为现用脚轮结构示意图； 图2为本实用新型立体示意图； 图3为本实用新型立体分解示意图； 图4A为本实用新型控制杆动作示意图； 图4B为本实用新型控制杆动作示意图； 图5A为本实用新型刹车动作示意图； 图5B为本实用新型刹车动作示意图。 附图标记说明： 1 脚轮
10 轮框支架 11 脚轮本体 100 承座 12 刹车结构 2 脚轮本体 20 中心轴孔 3 轮框支架
30 承座 31 轭部 310、311 轴孔
32 横轴管 33 螺栓 34 环块 340 环状斜面段
35 控制杆 350 环部 351斜块 具体实施方式
如图2，为本实用新型立体示意图，图3为其构件分解示意图，包括有一脚轮本体2及一轮框支架3，其中，该轮框支架3在顶端设有一承座30，而在下段则具有一轭部31，在该轭部31两端角处各设有一轴孔310、311，在该轭部31可含容该脚轮本体2，其是以一横轴管32串结该脚轮本体2中心轴孔20及该轭部31两端轴孔310、311后，在该横轴管32开放端结合一螺栓33固位；该轮框支架3以复合材料制成透明状；
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其中，所称复合材料可为以PC聚碳酸树脂(Polycarbonates)、PA尼龙(Nylon)、POM聚缩醛树脂(Polyacetal Resin)等材料，复合PP聚丙烯(Polypropy)、碳纤维、玻璃纤维、PU聚氨脂树脂(Polyurethanes)等所组成；
借由以上所述，可使脚轮其整体呈现透明化，提升其质感，而其强度却完全没有降低，同样可以承受承载重量。
而本实用新型更在该轮框支架3其轭部31的一轴孔310表侧设有一环块34，环块34设有一环状斜面段340；在该环块34更可以接合一同样是以复合材料制成的控制杆35，其末端处设有一环部350，并在其与前述环块34接合相对面设有一斜块351；
参见图4A及图4B图所示，当回动该控制杆35时，则其下端的环部350的斜块351是可行走于该轭部31的环块34相对的环状斜面段340，并随着斜块351相对位置升高，从而产生对该轭部31对应面的顶迫力以及横轴管32末端螺栓33所产生向外拉力，推迫该轭部31对应面，致可以夹掣该脚轮本体2中心轴孔20孔侧两端面处而产生刹车效果，参见图5A及图5B。
上述具体实施方式以较佳实施例对本实用新型进行了说明，但这只是为了便于理解而举的一个形象化的实例，不应被视为是对本实用新型范围的限制。同样，根据本实用新型的技术方案及其较佳实施例的描述，可以做出各种可能的等同改变或替换，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
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说 明 书 附 图
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200720142924.0说 明 书 附 图 第5/5页
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